Mal als Überblick, was im Containerbereich so abgeht:
Laut "Täglicher Hafenbericht" (www.thb.info) erreichten die Ablieferungen von Containerschiffen in 2015 mit 1,71 Millionen TEU einen neuen Rekordwert und übertrafen die bisherigen Rekorde von 1,52 Millionen TEU in 2008 und 1,46 Millionen TEU in 2014. Das ist ein Kapazitätszuwachs der weltweiten Containerflotte um 8,3%.
Außerdem stehen bei den Werften aktuell allein für Containerriesen über 18.000 TEU Kapazität 109 Einheiten in den Orderbüchern. Das sind nochmal mind. 2 Millionen TEU allein Großcontainerschiffe. Dazu kommen noch Orders für kleinere Einheiten wie die neuen Neo-Panamax.
Gleichzeitig erreichte die aufgelegte Flotte (beschäftigungslose Frachter) Ende 2015 mit 311 Schiffen (1,36 Millionen TEU) ein neues Fünf-Jahres-Hoch. Zu den ohnehin massiven Überkapazitäten kommt also noch mehr Kapazität hinzu. Das nimmt mit Sicherheit kein gutes Ende...