Wieso sollte er das erwägen, die Überschuldung der USA privat wie öffentlich ist doch genau das Problem, das er mit seinen Aktionen angehen will.
Ich habe bis jetzt noch keinen vernünftigen Gegenvorschlag gehört. Alles was ich höre ist, es soll doch bitte so weitergehen wie bisher dass alle ungehindert auf Teufel komm raus Ware gegen Schuldscheine in die USA liefern.
So ein paar Steuererhöhungen hauen den Markt wohl nicht um.
Empfehle Forensuche mit dem Wort "uneinbringlich".
Dann taucht u.a. das Dokument
BMF v. 19.05.2022 - IV C 1 - S 2252_19_10003 _009 - NWB Datenbank.pdf
auf. Unter der Randziffer 60 wird das Problem erläutert mit Fundstellen.
Es ist nichts Ungewöhnliches, dass das FA falsche Entscheidungen trifft und dass Widersprüchen stattgegeben wird.
Erst mal Widerspruch einlegen ohne Begründung zur Fristwahrung und ankündigen, dass Begründung folge, Diese kann dann in aller Ruhe formuliert werden,
Aber Hauptgrund ist natürlich, dass die Veräußerung verboten worden ist und es nicht abzusehen ist, ob das Verbot jemals wieder aufgehoben wird. Um Anerkennung bitten und durchblicken lassen, dass man klagen würde, das bedeutet für den Beamten extra Arbeit, er muss dann Zeug vorbereiten und Berichte verfassen etc. Natürlich auch erwähnen, dass, falls die Forderung zukünftig wieder einbringlich würde, ein Ertrag dann natürlich ordnungsgemäß erklärt werden würde.
Die Chefs von Renault und Stellantis rufen Spanien, Frankreich und Italien zum Widerstand gegen die geliebten EU Kommissare auf. 2025 sei ein Schicksalsjahr, wenn die Politik der Verhinderung von Kleinwagen durch allerlei Sonderregeln nicht gestoppt und umgekehrt werde, könne man Europa als Produktionsstandort abhaken. Und bezahlbare Autos gäbe es für halb Europa dann auch nicht mehr ...
„Das Schicksal von Europas Autoindustrie wird sich in diesem Jahr entscheiden“
Aber der Freedom-Day-Dip ist schon wieder Geschichte ...
Natürlich steigt der Markt langfristig immer, nur die Lebensspanne ist zu kurz ... 
Gemeint ist Import bspw. des Motors kostet Zoll, wenn der in ein in den USA fertig montiertes Fzg eingebaut wird, gibt es den wieder zurück. Subaru bezieht auch Teile aus Canada, für die gilt dann dasselbe. Wenn das komplette Fzg importiert wird, bleibt der Zoll. Per Saldo kein Zoll für in den USA gefertigte "Japaner" oder "Deutsche", selbst wenn sie Komponenten importieren. Allerdings mit Zeitverzögerung, Finanzierungsbedarf.
Zu Subaru 7270:
25% Zoll auf eingeführte Teile, aber es gibt einen "refund", wenn das Auto in den USA fertig montiert wird. Wann und wie refunded wird ist allerdings offen, auf jeden Fall erst nach Produktion.
Charttechnik funktioniert zwar mit Erfolg knapp über 50%, aber hartes Brot.
Statistik via @TechCharts
Wenn nix gebaut wird gibt's auch nix zu dämmen und für die Altbauten kommt zwar die EU-Zwangsdämmung, aber nicht gleich.
Gottseidank gibt es den Tariff-Trump. Da kann er wunderbar für die Q1 Katastrophen herangezogen werden ...
wenn China unsere Märkte mit USA Ware flutet dann wohl eher Deflation
Da ist aber Big Mama EU vor, und beschützt uns Bürger, dass wir nicht zu billig einkaufen ...
Die EU-Kommission hat bereits angekündigt, man wolle Industriebetriebe vor "indirekten Auswirkungen der Handelsumlenkung" schützen. Wie das Handelsblatt aus Kommissionskreisen erfuhr, kommen dafür auch Kontingente infrage - falls in den kommenden Wochen eine Importschwemme festgestellt werde.
Auch höhere Zölle auf chinesische Einfuhren nach Europa sind laut Matthes denkbar, um eine Importschwemme abzuwenden. "Allerdings mildern sie den höheren Konkurrenzdruck möglicherweise nicht genug, da Importe weiter möglich sind und der Importanstieg zu wenig eingedämmt wird - außer man erhebt sehr hohe Zölle", betont er.
Schon ein paar Tage alt
Die Aussagen über die Währung sind schwer nachzuvollziehen
Produziert man das meiste wieder im eigenen Land, wird man für den Rest der Welt als Exportmarkt weniger attraktiv. Die Nachfrage nach Dollar sinkt und die Währung sackt ab.
Umgekehrt, würde ich sagen, eine Nachfrage nach Dollar entsteht doch nicht, wenn jemand in die USA liefert, sondern wenn er amerikanische Waren kaufen will ...
Auch dieser Satz zum Dollar ist Unsinn:
Die Nachfrage nach dem Dollar wurde jedoch so groß, dass die USA 1971 die Goldkonvertibilität aufheben mussten. Das System geriet in eine Krise.
Das Goldfenster musste vielmehr geschlossen werden, weil zuviele ZBs ihre Dollar gegen Gold tauschen wollten ...
Der Carey ist doch erst vier Wochen dran, und es soll seine Taktik sein.
Verkauft wurden angeblich Dollar Anleihen, da gibt es als Erlös erst mal Dollars für.
He’d been quietly increasing Canada’s holdings of U.S. Treasury bonds—over $350 billion worth by early 2025,
[...]
-Dollar Weakens: Selling bonds means dumping dollars, so the currency’s value drops.
Der Dollar fällt aber erst, wenn für die Erlöse etwas anderes gekauft wird, das steigt dann - müsste man wissen, was 
Und bei den vorherigen Käufen müsste der Dollar entsprechend gestiegen sein ...
Apropos Nike NKE US6541061031, es geht doch die Mär um, sie würden die Schuhe für 10 Dollar produzieren lassen und für 100 verkaufen. Da können die Zölle doch gar nicht so ins Kontor hauen. Wird das offenbar bei den nächsten Earnings?
Warum bloß muss der grünrote Herrenwille ausgerechnet mein Geld als erstes unterwerfen?
Wenn was klar wird, dann dass es gegen China geht.
Die spielen auch nicht-tarifär nicht fair, was der Westen bislang akzeptierte.
Tik tok hier, aber kein Facebook oder Google dort. Nur Joint Ventures dort möglich. Die Kopiererei, das Abgreifen von know how usw usw.
Die USA stellen (angeblich, habs nicht nachaddiert) fast 40 Prozent des Weltkonsums. Wenn China da weiter mit hineinliefern will, müssen sie was anbieten.
