Delticom ! Insider kaufen Munter zu !


  • Danke für den Tip.


    Nur zur Info (ich hab das erst erfahren)


    Zu Real: mittlerweile agiert real auch als Marktplatz Anbieter. D.h. sie kopieren Amazon marketplace. In dem Fall ist nicht mehr real der direkte Ansprechpartner sondern der Handelspartner auf der Real Platform.


    https://www.real.de/versandpartner/online-marktplatz/

  • Edit: Und Delticom probiert sich nun auch wieder einmal nach Gourmondo in einer anderen Branche.


    Autopink wurde Ende Dezember 2016 in Frankreich akquiriert und ist eigentlich ein Gebrauchtwagenhändler:


    http://neuhandeln.de/der-naech…chlaegt-in-frankreich-zu/


    "Dabei handelt es sich um ein Online-Portal aus Frankreich, auf dem Verbraucher sowohl gebrauchte Autos kaufen als auch ihren alten Wagen zu Geld machen können."

  • ... So kann man sich die eigene Marge auch zerlegen.


    Kauf auf Rechnung und über eine als halbwegs seriös bekannte Einzelhandelskette würde ich wahrscheinlich auch zukünftig machen.



    Sie scheinen auch tatsächlich unter Margendruck zu stehen. Die Halbjahreszahlen waren relativ schwach, auch wenn sie den Ausblick verhalten positiv gehalten haben. Überdies scheinen sie im Moment ein Problem mit steigendem Working Capital, vor allem Forderungen zu haben.
    Also wegen der aktuellen Finanzlage können die Insider nicht gekauft haben, da müssen die schon in der Zukunft etwas sehen.


    "Bruttomarge. ... Die Bruttomarge belief sich auf 21,0 %, nach 23,6 % im entsprechenden Vorjahreszeitraum. Entsprechend ihrer Absatzziele für das H1 17 hat die Gesellschaft in den ersten sechs Monaten die Preise in den Onlineshops gestaltet.
    ...
    EBITDA. Das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) belief sich im Berichtszeitraum auf 5,0 Mio. EUR (H1 16: 6,1
    Mio. EUR, -18,8 %). Dies entspricht einer EBITDA-Marge von 1,7 % (H1 16: 2,2 %).
    ...
    EBIT. Das EBIT sank im Berichtszeitraum um 18,1 % auf 1,3 Mio. EUR (H1 16: 1,6 Mio. EUR). Dies entspricht einer Umsatzrendite in Höhe
    von 0,5 % (EBIT in Prozent vom Umsatz, H1 16: 0,6 %). ...
    ...
    Konzernergebnis. Das Konzernergebnis betrug im Berichtszeitraum 0,8 Mio. EUR, nach einem Vorjahreswert von 0,9 Mio.
    EUR. Das Ergebnis je Aktie belief sich auf 0,06 EUR (H1 16: 0,07 EUR).
    ...
    Liquidität. Die Liquidität belief sich zum 30.06.2017 auf 3,0 Mio. EUR (31.12.2016: 6,7 Mio. EUR, 30.06.2016: 8,3 Mio. EUR).
    ...
    Cashflow. Aufgrund der Entwicklung im Working Capital fiel der Cashflow aus gewöhnlicher Geschäftstätigkeit für H1 17 mit -12,4 Mio.
    EUR geringer aus als im Vergleichszeitraum (H1 16: -9,1 Mio. EUR)."


    (Quelle: http://www.dgap.de/dgap/News/c…esbericht/?newsID=1022061)

  • Noch einmal als Nachtrag: Bei einem Reifenkauf wären für mich wichtig:
    - Ich muss mir über den Reifen klar werden (Größe, Art, Marke)
    - Ich muss mit meiner Werkstatt des Vertrauens im Vorfeld klären, ob diese mit erträglichen Margenaufschlägen bestellen oder ob ich den Reifen kaufe und sie montieren. Wenn man wie ich jetzt wieder vor Ort im Kiez eine freie Werkstatt des Vertrauens hat, die einen gut berät und behandelt, faire Preise macht und einen regelmäßig durch den TÜV bringt, ist das m.E. ein angemessenes Verhalten.
    - Der Online-Handelspartner der Wahl sollte einen Verfahrensweg bieten, bei dem ich erst nach Erhalt der korrekten Ware zahle. (Auf Rechnung ist perfekt!). Wenn die Zwischenschaltung einer ein bisschen mitprüfenden Händlerplattform wie Real.de oder amazon keine unmäßigen Preisaufschläge bedeutet, bin ich dazu auch gerne bereit.


    Wenn das alles gegeben ist, suche ich mir den günstigsten aller Anbieter, nahezu ohne Händlertreue.
    Will sagen: Die Markenkraft von Delticom ist m.E. denkbar schwach. Sie können die Marge durch effiziente Zwischenlagerung (best practive) und Massenrabatte beim Einkauf vom Hersteller steigern, ebenso durch eine preisgünstige Sicherstellung der obigen Wunschanforderungen, aber bei mir nur minimal durch den Aufbau einer starken Marke, für die ich höhere Preise zahlen sollte.


    Damit rechne ich mit dauerhaft sehr engen Margen, und alle Investitionen in starke Marken halte ich im Reifengroßhandel nur für begrenzt effektiv. Die Markenstärke sehe ich beim Hersteller und evtl. bei den Anbietern von Händlerplattformen und sicheren Bezahlvorgängen, aber nicht bei Online-Verkäufern wie Delticom.

  • Noch einmal als Nachtrag: Bei einem Reifenkauf wären für mich wichtig:


    - Der Online-Handelspartner der Wahl sollte einen Verfahrensweg bieten, bei dem ich erst nach Erhalt der korrekten Ware zahle. (Auf Rechnung ist perfekt!). Wenn die Zwischenschaltung einer ein bisschen mitprüfenden Händlerplattform wie Real.de oder amazon keine unmäßigen Preisaufschläge bedeutet, bin ich dazu auch gerne bereit.


    .


    Es gelten bis zu drei Jahre alte Reifen als fabrikneu. Und wenn die so alt sind, dann will ich sie doch gar nicht haben:


    https://www.adac.de/infotestra…gerung/alter/default.aspx

  • Aus der letzten DGAP Meldung:


    Zitat

    Trotz dieser Preispolitik und des mit dem gestiegenen Absatzvolumen einhergehenden Kostenanstiegs wurde im etablierten Automotive-Kerngeschäft im Gesamtjahr eine solide EBITDA-Marge von rund 2 % erzielt.



    Delticom ist ein gutes Beispiel dass Inhaber geführte Unternehmen nicht immer optimal geleitet werden.