ZitatOriginal von Herakles
Das darf echt nicht wahr sein, wegen dem drohenden Lokomotivführerstreik steigt Sixt um 4%. Wer ist eigentlich wegen der Maul- und Klauenseuche gestiegen oder gefallen?
wie wärs mit MKS Instruments ? 
Mitteldeutsche Fahrradwerke IPO
-
-
-
Die Streikerei bei der Bahn hat also keine positiven Impulse gebracht ;D
Der hohe Ölpreis (wird bei w:o gerne mal als Kaufargument angeführt) auch nicht.Mittlerweile bewegt sich der Kurs stramm in Richtung 2 Euro und heute wird mitgeteilt, dass der Finanzvorstand morgen das Unternehmen verläßt.
ZitatAlles anzeigen
DGAP-Adhoc: MIFA Mitteldeutsche Fahrradwerke AG: Marcus Brüning scheidet ausMIFA Mitteldeutsche Fahrradwerke AG / Personalie
07.11.2007
Veröffentlichung einer Ad-hoc-Mitteilung nach § 15 WpHG, übermittelt durch die
DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
---------------------------------------------------------------------------Sangerhausen, den 07. November 2007 - Der Finanzvorstand Marcus Brüning
verlässt die MIFA Mitteldeutsche Fahrradwerke AG (ISIN DE000A0B95Y8, WKN
A0B95Y) mit Wirkung zum 08. November 2007. Die Aufgaben zur Integration der
gatus 233. GmbH sind weitestgehend abgeschlossen und Herr Brüning hat sich
aus persönlichen Gründen dazu entschlossen, sein Amt niederzulegen. Seit
April 2007 war Herr Brüning als Vorstandsmitglied für die Bereiche Finanzen
und Vertrieb verantwortlich. Mit seinem Ausscheiden wird der
Vorstandsvorsitzende Peter Wicht die Gesellschaft vorerst wieder als
Alleinvorstand vertreten.IR-Kontakt:
cometis AG
Michael Diegelmann
Telefon: 0611-20585515
E-Mail: Diegelmann@cometis.de07.11.2007 Finanznachrichten übermittelt durch die DGAP
---------------------------------------------------------------------------
Sprache: Deutsch
Emittent: MIFA Mitteldeutsche Fahrradwerke AG
Kyselhäuser Straße 23
6526 Sangerhausen
Deutschland
Telefon: +49 (0)3464 537 354
Fax: +49 (0)3464 537 251
E-mail: ir@mifa.de
Internet: www.mifa.de
ISIN: DE000A0B95Y8
WKN: A0B95Y
Börsen: Regulierter Markt in Frankfurt (General Standard);
Freiverkehr in Berlin, Hannover, Düsseldorf, Hamburg,
München, StuttgartEnde der Mitteilung DGAP News-Service
---------------------------------------------------------------------------
-
Die Accell gab es vor 10 Jahren für KUV 0,12, aktuell 0,61. Hat sich geringfügig besser entwickelt als die Indices seither (Grummel).
-
boah, das Board vergisst echt nichts...
-
Die stehen bei mir neben Shimano jedenfalls ganz oben auf der Liste für die Zeit nach dem Weltuntergang. Wenn das Erdöl aus und die China-Blase geplatzt ist, werden die Leute viel radeln.
-
Der einzige FAZ-Mitarbeiter, der nicht mit dem Fall Sarrazin befaßt ist, hat ein paar Zeilen zu Accell verfaßt:
-
scheint so. als würde man bald einen peer group Vergleich machen können:
http://www.handelsblatt.com/fi…uet-an-der-boerse;2737084
er Cloppenburger Fahrradhersteller Derby Cycle will Anfang Februar sein Börsendebut geben. Am 4. Februar sollen die Aktien erstmals gehandelt werden, wie aus dem am Freitag veröffentlichten Börsenprospekt hervorgeht.
-
Hier werden sie auch erwähnt, mit Eigenkapitalquote von 66% in 2007 und quasi schuldenfrei.
http://www.ameskeria.de/pdf/ameskeria_research_mifa.pdf
Wieso die einen Heuschrecke als Besitzer haben? Oder ist ein "Finanzinvestor" was anderes?
Halten wir mal fest: die Emissionsbank nennt einen Firmenwert von 100-145 Millionen bei 179 Millionen Umsatz, wenn BO richtig zitiert.
Derby Cycle KUV 0,56-0,81
Mifa KUV 0,26 KBV 0,79 KGV 21,7
Acell KUV 0,70 KBV 2,57 KGV 11,3 -
Tja, in Fahrräder hätte man 2011 investieren sollen. Habe ich auch, allerdings in Hardware.
Mifa:
Derby Cycle:
-
Shimano als Weltmarktführer für Komponenten hält sich auch gut. Bei MiFa ist kürzlich Maschmeyer ("Unsere Vision ist die Provision") eingestiegen.
-
Fahrräder sind jetzt auch out.
Schuld ist, man ahnt es bereits, das schlechte Wetter!
-
Och, ich dachte schon, die sind aber preiswert geworden, ist aber leider ein Split Ende 2011 und eine 30% KE 2012...
-
Mein Fahrrad erweist sich als wesentlich wertstabiler als die Mifa-Aktie. Klingt alles ein wenig halbseiden. Wahre Antizykliker können sich ja auf die Anleihe stürzen. Ich bleibe bei meinem Fahrrad.
-
Die 15 Mio Verlust muss man einmal in den Kontext stellen, dass die Mifa in den letzten Jahren 1 bis 2 Mio Gewinn gemacht hat. Da sind also gute 10 Jahre Gewinn verschwunden.
Die Nachricht gab es dieser Tage aber auch.
ZitatHero Takes First Steps in MIFA Take-Over
[...]
Hero Cycles has reserved about 40 million euro for the acquisition of a German bicycle company and for expanding capacity of Hero Cycles.http://www.bike-eu.com/Sales-T…-MIFA-Take-Over-1486470W/
Die Aktie liegt heute bei ¤2,80, die gesamte Marktkapitalisierung damit etwa bei 28 Mio. Die Anleihe handelt unter 60, das macht einen Marktwert von 15 Mio. Mit ¤40 Mio könnten Sie derzeit Anleihe und Firma komplett übernehmen.
Laut Standard (http://derstandard.at/13953630…t-auf-deutsche-Fahrraeder) peilt Hero Cycles zunächst einen Anteil von 27% an. Dieser kostet jetzt an der Börse nur noch 8 Mio. Vor einer Woche hätten Sie noch das doppelte hinlegen müssen.
-
Die Aussage ist falsch.
Im 9 Monatsbericht haben sie rund 48 mio NetDebt. Aufgeteilt in rund 25 mio (langfristig) Anleihe und rund 25 Mio. (kurzfristig) Bank. Zweiteres angeblich für die Vorfinanzierung von Waren und scheinbar besichert.
Somit kostet dich der Laden:
28 mio (marketcap) + 25 mio (banken) + 25*0,6 mio (anleihe)
==> 68 mio für 4,3 mio EBITDA 2012 bzw. EBIT 0,8 mio
ZitatAlles anzeigenOriginal von nixda
Die 15 Mio Verlust muss man einmal in den Kontext stellen, dass die Mifa in den letzten Jahren 1 bis 2 Mio Gewinn gemacht hat. Da sind also gute 10 Jahre Gewinn verschwunden.Die Nachricht gab es dieser Tage aber auch.
http://www.bike-eu.com/Sales-T…-MIFA-Take-Over-1486470W/
Die Aktie liegt heute bei ¤2,80, die gesamte Marktkapitalisierung damit etwa bei 28 Mio. Die Anleihe handelt unter 60, das macht einen Marktwert von 15 Mio. Mit ¤40 Mio könnten Sie derzeit Anleihe und Firma komplett übernehmen.
Laut Standard (http://derstandard.at/13953630…t-auf-deutsche-Fahrraeder) peilt Hero Cycles zunächst einen Anteil von 27% an. Dieser kostet jetzt an der Börse nur noch 8 Mio. Vor einer Woche hätten Sie noch das doppelte hinlegen müssen.
-
Die müssen ja nicht zwingend die Bankschulden zurückzahlen. Für die Anleihe gilt anderes, erstens weil diese eine CoC-Klausel hat, und zweitens weil sie diese im Moment unter Pari kaufen können, und der Aufkauf der Anleihe sich daher rechnet.
-
wenn du ein unternehmen übernimmst, dann gehören dir auch die schulden
... das ist ja der sinn von enterprise value -
Ich hab mal ein bischen die MIFA Zahlen angeschaut.
Die "offizielle" Erklärung mit dem Buchhaltungssystem ist Mumpitz. Das 3.te Quartal 2013 ist in der Tat auffällig, man kann damit aber maximal 2-3 Mio EUR erklären.
Auffällig sind aber die Vorratsbestände schon seit 2012. Interessanterweise hat man seit 06/2012 darauf verzichtet, die Unterkategorien der Vorräte zu reporten.
Ich persönlich gehe davon aus, dass schon seit einigen Quartalen heir entweder Umsätze erfunden wurden oder auf Lager produziert wurde. Oder beides.
mmi
-
Zitat
Ich persönlich gehe davon aus, dass schon seit einigen Quartalen heir entweder Umsätze erfunden wurden oder auf Lager produziert wurde. Oder beides.
Mit Unterstellungen wäre ich vorsichtig. Nicht, dass du Post bekommst
