Sixt

Sixt bricht lotrecht ein, 1 Tag vor HV:

Kurs fängt sich wieder, die 25 bzw. 20 EUR waren wohl zuviel des Guten, um ohne Gewinnmitnahmen durchzurauschen.

Hier das neueste Interview mit Erich:

http://www.welt.de/data/2005/07/13/744889.html?s=1

Der Mann hat derart klasklare Ansichten und Vorstellungen, dass ich auch seine Ziele als realistisch einschaetze. SIXT wird weiter wachsen und der Kurs weiter steigen.

Ein groessere Konsolidierung bis in den Bereich von 20-21 Euro werde ich auf jeden Fall zum Nachkauf nutzen.

Morgen ist HV und der Ausblick ist excellent.

MB

Hallo Mausebiber,

vielleicht ist der Kurs in den letzten Wochen ein bisschen zu schnell und zu steil nach oben gegangen. Weisst Du, wo die Charttechniker augenblicklich die Unterstützungslinie sehen, aber der man mit weiter fallenden Kursen rechnen müsste?

Gruss, Giraldillo

Schau mal hier:

http://www.finanznachrichten.d…05-07/artikel-5062821.asp

Daran denken, dass die sich wirklich nur auf charttechnische Signale beziehen. Weitere Einfluesse finden in deren Betrachtung keine Beachtung. Heute ist HV und wir werden sehen, wie die Anleger das Aufnehmen.

Im kurzfristigen Chart sieht der Anstieg der letzten Wochen gewaltig aus und eine kleine Abkuehlung koennte anstehen. Im Langfristchart wirst du aber sehen, dass der Anstieg einen ganz normalen Umfang hat.

Gruss,
MB

Alle die gestern raus sind, werden sich bald in den Allerwertesten beissen:

14.07.2005 - 07:59 Uhr
DGAP-Ad hoc: Sixt AG <DE0007231326>: Ad-hoc-Meldung nach §15 WpHG / Prognosen

Ad-hoc-Meldung nach §15 WpHG

Prognosen

Sixt hebt nach starkem ersten Halbjahr Prognose für 2005 an

Ad-hoc-Mitteilung übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.

Pullach, 14. Juli 2005 - Nach einem deutlichen Umsatz- und Ergebniszuwachs im ersten Quartal 2005 lag die Geschäftsentwicklung des Sixt-Konzerns nach vorläufigen Berechnungen auch im zweiten Quartal über den Erwartungen. Aus diesem Grund hebt der Vorstand die bisherigen Prognosen für das Gesamtjahr 2005 an. Anstatt eines Anstiegs des operativen Konzernumsatzes aus Vermiet-und Leasinggeschäften (2004: 934 Mio. Euro) um rund 5 % gegenüber dem Vorjahr rechnet der Mobilitätsdienstleister nun mit einem Wachstum von mehr als 5 %.
Das Konzernergebnis vor Steuern (EBT) soll um mindestens 25 % steigen (2004: 50,5 Mio. Euro). Bisher war Sixt von einem Anstieg um mindestens 20 %
ausgegangen. Der Halbjahresbericht zum 30. Juni 2005 wird wie geplant am 12. August 2005 veröffentlicht.

Kontakt: Frank Elsner Frank Elsner Kommunikation für Unternehmen GmbH, Tel.: ++49 - (0) 54 04 - 91 92 0 Fax.: ++49 - (0) 54 04 - 91 92 29

Sixt Aktiengesellschaft Zugspitzstraße 1 82049 Pullach Deutschland

ISIN: DE0007231326 (SDAX) WKN: 723132 Notiert: Amtlicher Markt in Frankfurt (Prime Standard) und München. Freiverkehr in Berlin-Bremen, Düsseldorf, Hamburg, Hannover und Stuttgart. London

Ende der Ad-hoc-Mitteilung (c)DGAP 14.07.2005

Langfristcharts sollten schon logarithmisch sein sonst wird der Eindruck total verzerrt.

Hallo Mausebiber,

danke für die Info und den Link.

Gruss, Giraldillo

Sixt konsolidiert gerade in Form einer Flagge (bullisch). Mögliche Korrekturziele sind 21; 19.7; 18.3 tiefer sollte der Kurs nicht mehr fallen.

Die 21 haben wir demnächst

So wie der Chart aussieht wird der Kurs schon nochmal unter die 20 dippen (im Idealfall 19,7). Am 12. August kommen die Zahlen, die aber schon gut antizipiert wurden wenn man sich den Chart der letzten 3 Monate anschaut. Wichtig wird der Ausblick sein. (Kann die starke Entwicklung fortgesetzt werden). Mit neuen 52 Wochenhochs rechne ich erst gegen Ende des Jahres.

Ich erwarte für Freitag eine starke Trendwende. Spannend wird der Ausblick aufs WM Geschäft.

Pullach, 12. August 2005 - Die Sixt AG ist im ersten Halbjahr 2005 bei Umsatz
und Ergebnis stark gewachsen. Das Konzernergebnis vor Steuern (EBT) des
Mobilitätsdienstleisters stieg in den ersten sechs Monaten von 20,9 Mio. Euro
im gleichen Vorjahreszeitraum um 38,8 % auf 29,1 Mio. Euro. Davon entfielen
22,1 Mio. Euro auf das zweite Quartal (gleiches Vorjahresquartal: 18,8 Mio.
Euro; +17,2 %). Das Halbjahresergebnis nach Steuern und vor
Minderheitenanteilen konnte von 8,7 Mio. Euro um 53,9 % auf 13,4 Mio. Euro
verbessert werden.

Der Markt findet die Zahlen gut. Euphorie bricht aber keine aus.
Der operative Konzernumsatz aus Vermiet- und Leasinggeschäften (ohne Erlöse
aus dem Verkauf gebrauchter Fahrzeuge), der die Geschäftsentwicklung von Sixt
am besten widerspiegelt, stieg in den ersten sechs Monaten um 17,6 % auf 522,2
Mio. Euro (erstes Halbjahr 2004: 444,2 Mio. Euro). Im zweiten Quartal erhöhte
sich der operative Umsatz sogar um 20,4 % von 234,8 Mio. Euro auf 282,7 Mio.
Euro. Das Wachstum wurde in erster Linie durch den Geschäftsbereich
Autovermietung getragen, bei dem sich die deutlich verstärkten
Vertriebsaktivitäten im In- und Ausland positiv auswirkten. Der gesamte
Konzernumsatz (inklusive Erlöse aus Fahrzeugverkäufen) erreichte im ersten
Halbjahr 1,23 Mrd. Euro (Vorjahreszeitraum: 1,18 Mrd. Euro; +4,3 %).

Der Geschäftsbereich Autovermietung konnte in den ersten sechs Monaten 2005
den Vermietumsatz (ohne Verkaufserlöse) um 21,4 % auf 372,0 Mio. Euro
ausbauen (erstes Halbjahr 2004: 306,3 Mio. Euro). Das EBT stieg von 15,3 Mio.
Euro um 33,1 % auf 20,4 Mio. Euro. Der Geschäftsbereich Leasing erhöhte im
ersten Halbjahr den Bestand um ca. 4.000 auf rund 55.000 Leasingverträge und
weitete den Leasingumsatz um 8,9 % auf 150,2 Mio. Euro aus (erstes Halbjahr
2004: 137,9 Mio. Euro). Das EBT stieg von 5,7 Mio. Euro um 18,4 % auf 6,7 Mio.
Euro.

Für das Gesamtjahr 2005 bekräftigt der Vorstand die am 14. Juli nach oben
revidierte Ergebnisprognose und geht von der Steigerung des Konzern-EBT um
mindestens 25 % aus (2004: 50,5 Mio. Euro). Beim operativen Konzernumsatz
(2004: 934 Mio. Euro) wird mit einem Wachstum von knapp 10 % gerechnet; damit
konkretisiert Sixt die ebenfalls im Juli angehobene Prognose (Wachstum von
mehr als 5 %).
Die Prognosen setzen voraus, dass das konjunkturelle Umfeld sich nicht
wesentlich verschlechtert, die Vermietpreise weiter stabil bleiben und keine
unvorhergesehenen Ereignisse eintreten.

Die Stämme haben sich auf XETRA ja noch ziemlich fulminant verabschiedet: +8.x% auf 23.50 EUR.

Peer-Group-Vergleich:

Ford will ja Hertz verkaufen. Die haben einen Umsatz von 6,7 Mrd. USD und einen Gewinn von 375 Mio. USD. Das macht ein Verhältnis von 17,9 (Sixt 18,7). Verdächtig allerdings, dass Hertz (wohl auch ziemlich verschuldet) im letzten Jahr den Gewinn mal eben verdoppelt hat. Da könnte man argwöhnen, dass dies mit dem geplanten Verkauf zu tun hat.
Vorliegende Gebote der einschlägigen Heuschrecken sollen bei 10 Mrd. USD liegen. Damit würde ein KUV von 1,5 gezahlt. Nicht dass Sixt mit einem KUV von 0,2 sich deshalb versiebenfachen müsste, aber der Unterschied ist schon beträchtlich.

Hertz ist an Heuschrecken verkauft, nichts genaues weiß man nicht. Der Preis soll 5,5-6 Mrd. USD betragen, dazu kommt die Übernahme von 10 Mrd. USD Schulden durch den Käufer. Wie man daraus jetzt eine Kennzahl bastelt, weiß ich im Moment auch nicht...

ein Seitenaspekt auf Fa. Sixt:
habe von unterwegs in einer der vielen wahlspezifischen Diskussionssendungen gehört, dass bei Sixt ein beachtlich hoher %satz von über 50jährigen Mitarbeitern beschäftigt ist.
Deren Erfahrung und Motivation sollte doch den Kurs hebeln

Gestern und heute war ein klein bisschen Sell-Off bei Sixt (Xetra). Noch so ein volumenreicher Tag an dem die ganzen Stopp Loss unter 20 abgeräumt werden und es kann wieder nach oben gehen.

Der Chart und die Indikatoren sehen nicht so prickelnd aus (siehe unten)

Hier eine Analyse von Godmode Trader:

Diagnose: Das Chartbild der SIXT Aktie lässt für die nächsten Wochen keine größeren Kurssteigerungen erwarten, allerdings gibt es durchaus Aussichten für deutliche Kurssteigerungen in den nächsten Monaten bzw. im nächsten Jahr. Ein wichtiges Signal für diese Bewegung fehlt aber noch.

Ganzer Artikel unter
http://www.finanznachrichten.d…05-09/artikel-5320615.asp

Ich halte mal noch ein paar Tage und harre der Dinge die da kommen.

MB