Ich warte noch, dass die Rezession ausgerufen wird. Das sollte die ölkurse doch nochmal deutlich drücken, oder seht ihr das aners?
sollte man meinen.
Aber wie gesagt in der Stagflation (70er oder wann das war) performten Ölaktien sehr gut.
Und dann gabs auch Booms da liefen Ölaktien schlecht.
Vielleicht weil die OPEC anpasste?
Es steckt wieder ein Schiff fest im Suezkanal, blockiert aber wohl nicht
Interessanter Gedankengang zur "Abschaffung" vom Benzin
Öl krabbelt still und leise nach oben.
Schon wieder bei 93 qua heute, oder +35% in nur drei Monaten.
Die Oiler sind auch angesprungen und haben fast alle von damals negativer RS auf nun positive RS gedreht.
Nach den Aktienrückkäufen und Schuldenrückzahlungsorgien letztes Jahr hoffe ich dass going forward ein paar Dividendenorgien dran sind. Thema Übergewinnsteuer hört man zum Glück auch nichts mehr von 
Gestern Equinor nochmal aufgestockt auf nun volle Position.
Alles anzeigenÖl krabbelt still und leise nach oben.
Schon wieder bei 93 qua heute, oder +35% in nur drei Monaten.
Die Oiler sind auch angesprungen und haben fast alle von damals negativer RS auf nun positive RS gedreht.
Nach den Aktienrückkäufen und Schuldenrückzahlungsorgien letztes Jahr hoffe ich dass going forward ein paar Dividendenorgien dran sind. Thema Übergewinnsteuer hört man zum Glück auch nichts mehr von
Gestern Equinor nochmal aufgestockt auf nun volle Position.
https://www.quantex.ch/assets/…Quantex_Werte_aktuell.pdf
Was wir kaufen und verkaufen
+Suncor Energy
-Whitehaven Coal
Die Frage ist bei der anstehenden Rezession wann die Party vorbei ist
Das ist bisher noch nicht so ein Aufreger, denn die Kapazität der "strategic petroleum reserve" beträgt 713,5 Mio. Barrel, d.h. 2010 war sie randvoll und jetzt halt nur noch halbvoll.
Mehr zum Lesen:
Oil Tanks Are Running Dry at the Biggest US Crude Storage Hub
Bloomberg may be of interest. Auszug:
Operationally, pulling oil out of tanks when levels fall below the so-called “suction line” is difficult and expensive, and the quality of crude can be compromised by the presence of water and sediment.
For now, traders are expecting stockpiles to halt their decline by October and possibly start building up again, depending on how exports shape up. Indeed, this week’s drawdown was less than 1 million barrels — the first time that’s happened since early August.
Cushing’s role in global oil markets has also diminished in recent years since the US lifted an export ban. Most barrels now flow straight from the prolific oilfields in Texas’ Permian Basin to the coast, where they are shipped to overseas buyers.
Alles anzeigenOil Tanks Are Running Dry at the Biggest US Crude Storage Hub
Bloomberg may be of interest. Auszug:
Operationally, pulling oil out of tanks when levels fall below the so-called “suction line” is difficult and expensive, and the quality of crude can be compromised by the presence of water and sediment.
For now, traders are expecting stockpiles to halt their decline by October and possibly start building up again, depending on how exports shape up. Indeed, this week’s drawdown was less than 1 million barrels — the first time that’s happened since early August.
Cushing’s role in global oil markets has also diminished in recent years since the US lifted an export ban. Most barrels now flow straight from the prolific oilfields in Texas’ Permian Basin to the coast, where they are shipped to overseas buyers.
Ich warte noch auf den Tag wo der Benzin-, NG- und Strompreis in den USA zu stark steigt und dieses Exportverbot (teilweise) wieder aufgegriffen wird.
Forderungen danach, vor allem bzgl. Gas gab es letztes Jahr bereits!
Und wie man die Werte-Freunde in Europa dann im Regen stehen lässt, auf dass sie ihr LNG und Öl woanders zusammen kratzen müssen.
Übrigens wäre das super für europäische NG-Produzenten wie Equinor.
Hab ich daher nochmal aufgestockt.
Übrigens wäre das super für europäische NG-Produzenten wie Equinor.
Hab ich daher nochmal aufgestockt.
Equinor Chef Anders Opedal zum „zusätzlichen“ Geschäftsmodell (das alte wird ja über Jahrzehnte nicht weichen:
Sie haben einen CO,-Highway nach Norwegen vorgeschlagen.
Norwegen hat die größten Offshore-CO,-Speicher in Europa. Wir wollen die In-dustriecluster in Deutschland, Belgien und den Niederlanden anbinden. Das ist die Energiewende, in der wir eine führende Rolle einnehmen wollen. In den Neunzigerjahren haben wir von Gaspipelines nach Europa geredet, heute sind es CO-Pipelines in die andere Richtung.
Über welches Volumen reden wir?
40 Millionen Tonnen im Jahr.
(≈soviel wie die jährlichen Emissionen der deutschen Stahlbranche).
Bin da nicht so tief drin.
Hat das ggf Auswirkungen auf Ecopetrol?!
Ecopetrol ist aus Kolumbien. In Ecuador scheinen sie praktisch kein Geschäft zu haben:
Ecopetrol ist aus Kolumbien. In Ecuador scheinen sie praktisch kein Geschäft zu haben:
Ah stimmt, mein Fehler.
Alles gleich diese lateinamerikanischen Bananenländer...😜
Ich habe nochmals über den Pioneer Deal von Exxon nachgedacht und den von Activision von MSFT. Könnten nicht lohnende Übernahmeziele EOG, FANG und vielleicht auch OXY sein? Auch im Software Bereich gibt’s bestimmt einiges (ZS -habe ich zB, CHKP ?).
Ölnachfrage
Produzenten
Sinkende Förderung von Schieferöl in den USA
TDW scheint mir langfristig interessant zu sein.
Das ist interessant:
Busting Myths about China’s Oil Demand and Imports
Destocking is the next move (With 10 Charts)
https://anasalhajjieoa.substac…s-about-chinas-oil-demand
In the oil market, however, the difference between oil demand and oil consumption is storage. With respect to China, the world’s biggest oil importer, some observers fail to distinguish between demand and consumption, and they misinterpret the relationship between economic growth and oil consumption, and that between oil imports and economic growth. Some observers and analysts who got the Chinese growth story wrong drew a link between increased imports and increased consumption, concluding that Chinese economic growth was strong. But once the gap between demand and consumption is factored in, it becomes clear that while China increased oil imports, these cargoes went to storage.
The main takeaway here is that amid lower prices, China builds its inventories, while during higher prices, it withdraws oil from its inventories. These results are significant. Since China’s own crude production has been virtually the same for a long time, the changes in inventories imply changes in imports. Replenishing inventories means higher imports while releasing oil from inventories signals lower imports, and the decline in imports, in its turn, affects global oil prices.
If oil prices rise next summer to the $90s or higher, will the Chinese leadership in this case politicize the inventories, including the SPR? China can influence “gasoline” prices which are crucial for the US election! If this turned out to be the case, China will face a dilemma: they do not want higher oil prices in order to stimulate the Chinese economy, but lower prices will serve US President Joe Biden who is seeking reelection. In other words, if China wants to help Biden, the US president doesn’t have to release oil from the US SPR, because the Chinese will do it for him using their own inventories. But what if China decided not to release any oil from the inventories and keep oil prices high? In such an event, we believe that the Biden administration will release at least 60 million barrels (mb) from the US SPR to lower prices.
China has built its crude oil inventories to more than 1.1 billion barrels. All the evidence presented above points to an inverse relationship between oil prices and imports on the one hand, and oil prices and inventories on the other. As oil prices rise in the next few months, China will release oil from its inventories and lower imports. Such measures will affect oil prices by capping them or limiting their growth. Our view is that if prices continue to increase, China will release about 80 mb from its inventories over the next five months, accompanied by an almost equal reduction in oil imports. However, even under such a scenario, oil prices will rise in 2023, but only by several dollars above current levels.
