...unter 3...
Was für ein Krimi.
Aber jetzt muss ich Abendbrot. Macht bitte ein Foto für mich wenn ein Minus davor steht!
Öl
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2,20 $ wow :O
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ich muss schon revidieren 1,42$
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Zum Glück bin ich die Wette nicht eingegangen...
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Update: 0,90$
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Der May contract verabschiedet sich aber heute, Juni ist bei 22,11, minus 12%.
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Hier ein paar Hintergründe:
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0,32$ 19:59
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Wie kann man denn damit als Privatanleger zocken ?
Ist doch krass der Verfall .
Uber Optionsscheine ?
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gleich negativ jetzt 0,07$
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Wie kann man denn damit als Privatanleger zocken ?
Ist doch krass der Verfall .
Uber Optionsscheine ?
Bin kein Experte, glaube aber Nein, denn der aktuelle Kontrakt verfällt ja heute.
Der Neue morgen wird dann deutlich mehr kosten schätze ich?!
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Macht bitte ein Foto für mich wenn ein Minus davor steht!
Während ich hier gerade schreibe, geht's wahrscheinlich noch tiefer:
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Während ich hier gerade schreibe, geht's wahrscheinlich noch tiefer:
Und genau so ist es: Tief bisher -7,50 $ !!
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May WTI settled at -$37/bl
ganz amüsant, aber wie schon oben gesagt, der Contract ist am Ende der Laufzeit -
...das heißt morgen sehen wir beim WTI ein Plus von, ja was? Bei sagen wir 20 USD, dann von (20 - -37) / -37 = -154% ...?!?
Holy shit, unser Finanzsystem ist echt abgefuckt...
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Tanker kaufen.
Das ist vielleicht schon zu spät, da wird ja schon wochenlang drüber geredet.
sieht man allerdings nicht an den Aktienkursen der Tanker Firmen...
Man sehe sich die Kontrakte an: Mai -18, Juni +20. Das heißt 38$ Contango innerhalb eines Monats. Lagert man das Öl in einem Supertanker (VLCC) mit 2 mio Barrel Ladekapazität, so sind das 76 m$ in einem Monat. Selbst wenn der Supertanker eine Wucherrate von 2 m$ pro Tag Charter verlangt, also das 10-fache der Kurse von letzter Woche, macht der Trader immer noch 16 m$ Gewinn (ohne einen einzigen Cent Einsatz).
Verrückt.
Bin gespannt, welcher Reeder seine Schiffe rechtzeitig im Golf von Mexiko positionieren kann.
Und ja: Die Kurse der Tanker-Aktien sind immer noch unter den Werten zu Jahresende.
Und ja: In seiner Analyse geht Hannisdahl davon aus, dass annualisiert nur 23 VLCCs für die Einlagerung von Rohöl genutzt werden. Letzte Woche waren es schon derer 80.
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Ich hatte es schon einmal eingestellt: die Tankerflotte zum beobachten.
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Wer vermietet eigentlich die Reede-Plätze im Golf von Mexiko?!
Das wäre doch interessant...immerhin sind die doch vermutlich begrenzt
...und auch schon vor Ort
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Gut, daß jemand an mögliche negative Preise für Future-Kontrakte gedacht hat...
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Es scheint anscheinend relativ viel Geld in US Öl ETFs geflossen zu sein. Die werden jetzt alle natürlich rasiert und skalpiert beim Rollen der Future Kontrakte.
https://ftalphaville.ft.com/20…--Monday-20th-April-2020/
Zitat
Many investors, especially retail investors, are being misled by what appears to be a low oil price: in the hope that prices will rise, they are now buying up shares in exchange-traded oil ETFs on a massive scale. At 550,000 contracts of 1,000 barrels each, net long positions in oil ETFs as registered by Bloomberg have reached their highest ever level. It seems that many investors, even after all these years, have still failed to grasp that, unlike with stocks, it is not physical oil that they are buying but merely individual futures which then repeatedly (normally on a monthly basis) roll over. Those investors who are betting on rising prices will not profit at all from the “increase” in the WTI price following the contract rollover on Wednesday because the subsequent June contract is trading at around $24 per barrel. The contango constellation on the futures market, i.e. a rising forward curve, largely explains the huge differences between oil price and oil ETF trends in recent years
